《坦克世界》V级小坦克还原历史竟能超越X级？这小东西可真不简单

前言

ARMT？这个名号车长们可能不太熟悉，但如果说……一台体积庞大、样子奇怪、却火力异常强大的M系V级中坦？

对对对，这就有印象了！说实话，ARMT于情于理都不应该呆在这个等级，它身为战后试验型坦克，本有更强大的实力——确切来说，是火力！

《坦克世界》中的ARMT，配有一门弹夹机制的76毫米炮，姑且算是“越级火力”，那现实中的ARMT又何如？它的火力若“还原历史”，能放到什么等级？不瞒您，别说VIII，甚至是X等级，ARMT都能驾驭！

那行，多了不说少了不唠，咱今天就来捋一捋ARMT的家史，和它隐藏的真正实力！

火力这一块

坦克火力不够强怎么办？换炮呗！哎这炮可不是什么积木玩具想换就换，换炮那也得炮塔条件允许，那问题来了，要炮塔空间不允许，又非得增强火力，那怎么办？

虽然你的火力比较松弛……好吧不玩梗了，直接快进到解决办法：维持原炮塔构型不变，在炮塔上加装火箭弹发射架！

M26“潘兴”T99，两侧各加装22发火箭发射/定向架。

更原始一些的设计：M17火箭发射车，基于75毫米炮谢尔曼。

相比常规身管火炮，当时新兴的火箭原理射弹有诸多优势：炮尾不需封闭，后座力低；多管定向架布置下有更快的连射速度，有必要情况下可以一电门射空余弹；口径可以做得够大，威力管够。

但相应的，上述优点也有代价。定向架射速当然比炮管快，但准头全靠多发覆盖，一梭子下去能中一发就算赢；非封闭炮尾可以做到低甚至无后座力，但弹速要比常规炮弹慢至少一半；大口径火箭弹当然美，不过再想想一顿乱射之后，三四个乘员要把这单发几十公斤重的几十发火箭弹挨个塞进定向架……这画面不要太美好吧。

再说了，这些定向架和容纳的火箭弹，可都是一股脑地堆在坦克炮塔两侧，甚至是炮塔顶，就不说重心太高容易翻车这事，对炮塔机械结构和受击轮廓那是相当的不友好。

ARMT的原型，ARRL（自动连发火箭发射器）。

注意其底盘，极类似于M46系列。

那有没有一种办法，综合火箭和传统身管坦克的优点？

您好有的！咱要不这样，这有个自动装弹机，把它和火箭弹综合一下，然后让火箭弹从炮管而不是定向架里打出来，这样既实现了精度和弹速提升，又能有相当射速，弹药架还能收回炮塔甚至是车体内，这可不就解决了？

ARMT，或者说它的原型ARRL，就是这一想法的结晶。它装备一门带自动装弹机的114毫米火箭弹发射器，能够以不足0.3秒的间隔时间打出两发火箭弹，常规连射以10发为标准，紧急情况可以连打20发，这一数字甚至不是发射器本身的限制，单纯是因为自动装弹机相连的电瓶只能走到这了。

要给装弹机够大的劲，ARRL的弹药架可内藏63发火箭，全打出去毁天灭地那不是吹的。

ARRL的作战想象图，可以当成某种突击坦克来用。

并非结局

ARRL的想法很不错，它把传统火箭炮裸露的定向/发射架挪到了车体内，实现了至少最低限度的装甲保护，曲射时当火箭炮用当然没问题；有需要的情况下也可以炮管放平，冲到前线扮演一台强火力突击坦克，对工事、装甲车辆等目标倾泻炸药。

至于114毫米火箭弹的性能，这里就简要提供一下数据比较：114毫米火箭弹通常携带2.0千克装药，作为对比，Y和M系通用的120毫米坦克炮（征服者、M103使用）高爆弹携带4.6千克装药；S系的D-10T在减少发射药前提下，高爆弹能携带2.1千克装药，整体判断下来114毫米火箭弹拥有类似100毫米高爆弹的威力，当然弹速和精准度均不如前者。

ARRL侧剖视图，这样的结构注定承受不了太大后座力。

想象一下，一台拥有300点左右单发损伤，0.2秒出头短装填的ARRL冲到对手侧后方，接下来一口气倾泻10-20发火箭弹，这样的猛烈火力即便有穿深限制也非一般坦克能扛下，更何况高级坦克大多放弃了沉重的全面防护，转而在侧后方布置两位数厚度的装甲……

好吧，这只是不切实际的想象，因为史实配置，打火箭弹的ARRL一样未能走下绘图板，若非博古通今的专利系统保存其资料，它恐怕还不能在互联网时代被发掘出来重见天日。

在中亚的T-62坦克，简单地加装了3个来自直升机的火箭发射巢。

ARRL的设计自然精巧，但也太过复杂，对于应急所需的战地改造而言根本无实现可能，因此在随后的十几年里，类似的改造尝试又回到原点：

把航空火箭弹和它的发射器、发射巢简单地焊上炮塔，外接电线拉进车体里，能跟随炮塔转动就算胜利。

稍微复杂点的设计会把火箭焊在炮管上，能跟着炮管随动，但也就仅此而已，这些改造日后也未成为制式设计，仅有少量照片残余。

这台M60在炮管上焊接了2具70毫米火箭发射巢。

结语

本应在顶级房大杀四方的ARRL，因何种不得而知的考量，最终降级为ARMT，只能屈居在V等级分房，这不得不说是个缺憾：

像它这般奇形怪状，却又是史实坦克的选手，在当今《坦克世界》可以说是相当少见。